Vantaan ratikan rakentaminen vauhtiin joulukuussa – toteutussopimus solmittu
Vantaan ratikan rakentaminen pääsee toden teolla vauhtiin joulukuussa 2025, kun ratikka-allianssin toteutusvaihe käynnistyy. Allianssiosapuolet ovat allekirjoittaneet toteutusvaiheen sopimuksen 26.11.2025.
Vantaan kaupungin lisäksi ratikkahankkeen toisena tilaajana toimii Helsingin seudun ympäristöpalvelut (HSY). Lisäksi itäallianssissa tilaajana toimii Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, joka edustaa Helsingin kaupungin osuutta Mellunmäessä. Lisäksi Kaupunkiliikenne Oy toteuttaa Vantaan ratikkaa palvelevan varikon Vaaralaan. Varikon rakentamisen on tavoitteena alkaa vuonna 2026.
Vantaan ratikan rakentaminen jakaantuu kahteen allianssiin. Toinen allianssi vastaa ratikkahankkeen länsiosasta välillä Helsinki-Vantaan lentoasema–Tikkurila sekä Tikkurilan tunnelista, ja toinen allianssi hankkeen itäosasta välillä Kuninkaala–Mellunmäki. Länsiosan rakentajana on Destia ja suunnittelijoina Sitowise Oy ja Ramboll Finland Oy. Itäosan rakentaa GRK Suomi Oy ja Kreate Oy, ja suunnittelijoina ovat AFRY Finland Oy, Sweco Finland Oy ja WSP Finland Oy.
”Olen iloinen ja ylpeä siitä, että aloitamme yhdessä Vantaan ratikan toteutusvaiheen. Vantaa alkaa kehittyä ratikkakaupungiksi, jossa joukkoliikenne toimii vielä nykyistäkin paremmin ja raiteet mahdollistavat kasvun entistä useammilla alueilla, sanoo apulaiskaupunginjohtaja Tero Anttila kaupunkiympäristön toimialalta.
Vantaan kaupunginvaltuusto hyväksyi Vantaan ratikan tarkistetun hankesuunnitelman 17.11.2025. Ratikan hankesuunnitelman tarkistettu kokonaiskustannusarvio on noin 750 miljoonaa euroa, josta Vantaan rahoitusosuus on 541 miljoonaa euroa.
Vantaan ratikan rakentaminen alkaa vuonna 2025 ja liikennöinti voidaan aloittaa vuoden 2029 lopulla.
Ratikan työmaita alkaa joulukuussa
Vantaan ratikan työmaita alkaa joulukuussa useilla alueilla. Aviapoliksen suuralueella työt käynnistyvät Plootukallion alueella. Tikkurilantiellä työt laajenevat vaiheittain Päivänkakkarantien ja Kielotien välisellä osuudella. Tikkurilan keskustassa ratikkatunnelin työt jatkuvat nykyisillä työmaa-alueilla. Tikkurilan asema palvelee koko ajan normaalisti. Kyytitiellä hanke aloittaa työmaiden valmistelun Kuninkaalassa Heidehofin liikenneympyrän ja Kaskelan välillä. Rajakylässä työmaiden valmistelu näkyy Länsimäentiellä Porvoonväylän sillan lähistöllä tiealueiden ulkopuolella.
