Asiasana: Asukaslehti
Tikkurilan bussiterminaali muuttaa helmikuussa
Ratikkatunneli kulkee aikanaan Tikkurilan bussiterminaalin alta, minkä vuoksi bussit joutuvat muuttamaan työmaan ajaksi. Tällä tietoa muutos tapahtuu helmikuun alkupuolella 2026.
Ratikan työmaat laajenevat joulukuussa
Vantaan ratikan työmaat ovat vaikuttaneet asukkaiden elämään jo keväästä lähtien Tikkurilan keskustassa. Joulukuussa 2025 ratikan rakentaminen alkaa näkyä huomattavasti laajemmalla alueella eli myös Kyytitiellä, Länsimäentiellä ja Muuran alueella.
Tulevaisuus kulkee raiteilla – ratikka valloitti sydämet Tampereella ja Helsingissä
Tampereen ja Helsingin kokemukset pikaratikoista lupaavat hyvää Vantaan ratikalle. Tampereella kaupunkikuva on uudistunut ja jalankulku ja pyöräily ovat lisääntyneet. Helsingissä pikaraitiolinjasta on tullut yksi käytetyimmistä linjoista.
Vantaan ratikka: Iso muutos, suuret mahdollisuudet – kaupunginjohtaja vastaa asukkaiden kysymyksiin
Uusi pikaraitiotie on iso askel kohti toimivampaa, elävämpää ja elinvoimaisempaa kaupunkia. Kaupunginjohtaja Pekka Timonen kertoo, miksi ratikka on sijoitus koko kaupungin tulevaisuuteen.
Vantaan ratikan ja Tikkuraitin työmaat näkyvät Tikkurilan keskustassa ja vaikuttavat kulkureitteihin
Vantaan ratikkaa rakennetaan aina vuoteen 2029. Tikkuraitin kauan odotettu kunnostus valmistuu vuoden 2026 lopussa.
Allianssi on yhteistyötä
Vantaan ratikan rakentajat ja suunnittelijat työskentelevät nyt samassa projektitoimistossa Tikkurilan aseman kupeessa. Kävimme katsomassa, mitä toimistolla nyt tapahtuu.
Tikkurilan raitiotietunnelin valmistelevat työt alkavat kesällä
Vantaan ratikan työläin kohta on Tikkurilan keskusta ja Tikkurilan aseman seutu, missä raitiotietunnelin rakentaminen alkaa ensimmäisenä kesäkuussa 2025 ja valmistuu viimeisten töiden joukossa vuonna 2029.
Työntekijät esittäytyvät: Me teemme ratikkaa
Vantaan ratikassa työskentelee satoja ihmisiä suunnittelemassa ja valmistautumassa rakentamisen aloitukseen. Neljä heistä lupasi esitellä itsensä asukaslehden lukijoille.
Vantaa alkaa toteuttaa ensimmäisenä Suomessa rakentamisen luontohaittojen ekologista kompensaatiota
Vantaan tavoitteena on olla luontopositiivinen vuodesta 2030 alkaen. Osana luontopositiivisuustoimia Vantaa ottaa käyttöön kaavoitushankkeissa uuden luonnonsuojelulain mukaisen ekologisen kompensaation.
Ratikkakaupunkia rakentamassa
Vantaan kaupunginvaltuusto päätti viime keväänä, että Vantaalle rakennetaan ensimmäinen raitiotielinja. Ratikkareitti on reilun 19 kilometrin pituinen.